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Das Leitbild der Ford Motor Co.

Die Ford-Mission und der Einfluss der frühen Lebensgeschichte von Henry Ford auf seine Führung der Ford Motor Company.

Das Leitbild von Ford wurde nicht von Henry Ford geschrieben, aber die Unternehmensvision und die Werte des Autokonzerns stimmen heute noch mit der ursprünglichen Vision und den Werten des Gründers überein.

Tatsächlich hat sich das offiziell veröffentlichte Leitbild der Ford Motor Company in den letzten Jahren geändert, was nicht verwunderlich ist, da sich die US-Autoindustrie in den letzten zehn Jahren dramatisch verändert hat. Heute bezeichnet Ford sein Leitbild als Vision, die in ihrer Einfachheit stark ist: "Menschen arbeiten als schlankes, globales Unternehmen zusammen, um das Leben der Menschen durch Automobil- und Mobilitätsführerschaft zu verbessern."

Als Erfinder des beweglichen Fließbandes war Henry Ford definitiv im Einklang mit den "Zusammenarbeit"- und "Lean"-Teilen der heutigen Mission der Ford Motor Company. Und da Ford schon vor der Veröffentlichung des Model T ein Werk in Kanada hatte, würde er Fords "globales Unternehmen" heute zustimmen.

Es ist unwahrscheinlich, dass Henry Ford eine Ahnung hatte, wie sehr er "das Leben der Menschen verbessern" würde, aber im Nachhinein ist es nicht zu leugnen, dass die Ford Motor Company genau das getan hat. Es ist wahrscheinlich, dass Ford, der Mann, sich freuen würde, dass das heutige Ford, das Unternehmen, dies auch weiterhin tun wird.

Tatsächlich sind seit den Anfängen der Ford Motor Company alle CEOs direkte Nachkommen von Henry Ford selbst. Es sind die Ford-Erben, die dafür sorgen, dass die Vision und Philosophie von Henry Ford weiterlebt.

Frühes Leben beeinflusste die von Ford gegründete Firma

Am 30. Juli 1863 wurde Henry Ford als Sohn von William und Mary Ford geboren. William Ford war wohlhabend und in der Gemeinde sehr beliebt, und als solcher wuchs Henry in einem sehr positiven Umfeld auf.

Rückblickend ist klar, dass Henry Ford als Innovator, Unternehmer und Führungskraft geboren wurde. Als Kind bewies er eine natürliche technische Neugier, als er sie, anstatt mit aufziehbaren Spielzeugen zu spielen, auseinandernahm, um zu sehen, wie sie funktionierten. Dies führte später dazu, dass Ford sich selbst beibrachte, wie man Uhren repariert, indem er funktionierende Uhren auseinandernimmt und studiert.

Der junge Henry Ford bewies auch seine natürlichen Führungsqualitäten, als er eine Gruppe von Jungen organisierte, um Wasserräder und einige sehr einfache Dampfmaschinen zu bauen. Fords eigener erster Versuch, eine Dampfmaschine zu bauen, führte zu einer Explosion, kochendem Wasser und einer wütenden Mutter, die schimpfte.

Ein späterer Dampfmaschinenentwurf brannte den Zaun seiner Schule nieder. Trotz Rückschlägen und Misserfolgen an einer Vision festzuhalten, bewies, dass der junge Henry Ford das Herz eines Innovators hatte.

Fords Unternehmergeist tauchte erstmals auf, als er im Alter von 19 Jahren tragbare Dampfmaschinen bediente und wartete. Er betrieb auch ein einkommensschaffendes kleines Geschäft, indem er Holz vom Land seines Vaters hackte und verkaufte.

Henrys innovativer Geist entfaltete seine volle Kraft, als er als Ingenieur bei der Edison Electric Illuminating Company in Detroit, MI, arbeitete. Außerhalb der Arbeit arbeitete er mit einer kleinen Gruppe von Freunden und Kollegen daran, eine "pferdelose Kutsche" zu schaffen. Ford und Freunde produzierten 1896 ein primitives Automobil und 1898 ein anspruchsvolleres Modell.

Als Henry erst 16 Jahre alt war, starb seine Mutter und Henry verließ sein Zuhause, um Mechanikerlehrling in Detroit zu werden. Das brachte ihn dazu, nach Hause zurückzukehren und seinen Lebensunterhalt mit dem Betrieb und der Reparatur von Landmaschinen der Westinghouse Company zu verdienen.

Als nächstes nahm Henry eine Stelle bei der Edison Illumination Company als nächtlicher Betriebsingenieur an, der 40 Dollar pro Woche bezahlte. Es dauerte nicht lange, bis Henry in die Reihen der Edison Illumination Company aufstieg, und bald arbeitete er an den Dampfmaschinen, anstatt sie nur zu bedienen.

Im Dezember 1893 baute Henry seinen ersten Benzinmotor in seiner Mietwohnungsküche. Seine Frau war die Zeugin, dass er den Motor zum Laufen gebracht hat, und die Geschichte besagt, dass sie während dieses Probelaufs von Henrys neueste Erfindung mit Benzin durchnässt wurde.

Nachdem er zwei seiner eigenen Betriebsfahrzeuge geschaffen hatte, ging Henry als Betriebsleiter bei der neuen Detroit Motor Company. Ford arbeitete dort nur ein Jahr. 1901 gründete Ford im Alter von 38 Jahren die Ford Motor Company.

Obwohl es oft falsch zitiert und missverstanden wird, war Henry Ford nicht der erste Mann, der das Benzinauto erfand. Am 29. Januar 1886 meldeten zwei Männer, die sich nie kennengelernt hatten, gleichzeitig in zwei verschiedenen deutschen Städten Patente an. Es waren Karl Friedrich Benz und Gottlieb Daimler, die später gemeinsam das Unternehmen Mercedes-Benz gründeten.

Henry Ford war auch nicht der Erfinder des Fließbands. Aber Henry gilt als Erfinder des beweglichen Fließbandes. Die Idee zu einem beweglichen Fließband kam ihm, nachdem einige seiner Fabrikarbeiter bei einem Besuch in einer Fleischverpackungsfabrik von Swift and Co. auf die Idee gekommen waren.

Philosophien und zitierbare Zitate

Mehr über die Ideen, Ideale, Philosophien und Überzeugungen von Henry Ford kann aus einigen seiner eher zitierbaren Zitate entnommen werden:

  • Ein Langweiler ist eine Person, die seinen Mund öffnet und seine Taten hineinsteckt.
  • Übung ist Quatsch. Wenn Sie gesund sind, brauchen Sie es nicht: Wenn Sie krank sind, sollten Sie es nicht einnehmen.
  • Begeisterung ist die Hefe, die Ihre Hoffnungen zu den Sternen leuchten lässt. Begeisterung ist das Funkeln in deinen Augen, der Schwung in deinem Gang. Der Griff Ihrer Hand, der unwiderstehliche Willens- und Energieschub, um Ihre Ideen umzusetzen.
  • Geschichte ist mehr oder weniger Quatsch.
  • Ich glaube, dass Gott die Angelegenheiten regelt und dass er keinen Rat von mir braucht. Mit Gott an der Macht glaube ich, dass am Ende alles zum Besten gehen wird. Was also gibt es zu befürchten.
  • Ich kann nicht entdecken, dass jemand genug weiß, um definitiv sagen zu können, was möglich ist und was nicht.
  • Es ist gut genug, dass die Menschen der Nation unser Banken- und Währungssystem nicht verstehen, denn wenn sie es täten, würde es meiner Meinung nach vor morgen früh eine Revolution geben.
  • Das Leben ist eine Reihe von Erfahrungen, von denen jede uns größer macht, auch wenn es manchmal schwer ist, dies zu realisieren. Denn die Welt wurde gebaut, um Charakter zu entwickeln, und wir müssen lernen, dass die Rückschläge und der Kummer, die wir erleiden, uns beim Weiterkommen helfen.
  • Eine der größten Entdeckungen, die ein Mann macht, ist eine seiner großen Überraschungen, dass er das tun kann, von dem er befürchtete, dass er es nicht könnte.
  • Die meisten Menschen verbringen mehr Zeit und Energie damit, Probleme zu umgehen, als sie zu lösen.
  • Mein bester Freund ist derjenige, der das Beste aus mir herausholt.
  • Die einzige wirkliche Sicherheit, die ein Mensch in dieser Welt haben kann, ist eine Reserve an Wissen, Erfahrung und Können.
  • Es gibt keine großen Probleme; es gibt nur viele kleine probleme.